大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍波音6年亏损近360亿的解答，让我们一起看看吧。

波音2021客机销量？

刚刚过去的2021年，是波音三年来销量最好的一年，净订单量为535架飞机，这让该公司CEO卡尔霍恩对2022年感到乐观。但实际上新机型787梦想客机正让波音感到头疼。2021年四季度，由于零件缺陷，787机型延迟交付和补偿航空公司给波音带来的支出达到35亿美元，导致该公司在当季亏损达42亿美元。

2019全年波音客机销量？

2019年全年商业飞机交付量为380架，

受接连发生空难的影响，波音飞机在全球范围内都遭遇了不小的安全信任危机，与之对应的是，波音飞机的订单量及业绩表现也大幅下滑。

今日，波音公司(BA.US)在周三美股盘前公布Q4及全年业绩。数据显示， 波音公司Q4营收179亿美元，净亏损10.1亿美元，上年同期盈利34.2亿美元。2019年全年净亏损6.36亿美元，市场预期盈利10.6亿美元，上年同期盈利104.6亿美元。

显而易见的是，波音受接连两起空难的影响，这对其公司的业绩造成了巨大的冲击。据悉， 2019年全年商业飞机交付量为380架，上年同期806架。受此不利影响，

目前因737 MAX机型的停飞和停产，给波音造成了巨大的声誉损失的同时，也极大的影响了美国的GDP。 据美国财政部长预计，停产波音737 MAX机型，将会影响0.5%的美国GDP，约合7000亿元人民币

飞机制造公司排名？

微机制造公司的排名：美国航空航天制造公司波音。

空中客车中国企业管理服务有限公司。

巴西航空工业公司飞机技术服务有限公司。

湾流航空航天公司。

西锐飞机设计制造公司所答非飞机制造公司。

皮拉图斯飞机公司。

德事隆集团。生产的豪客比奇飞机。

波音是一家成立于1916年的世界知名民用飞机、空间与安全系统制造商，于1972年正式进入中国市场，是一家以民用军用飞机、卫星生产为主要业务的多元化产业集团，目前这个公司已经为超过150个国家地区的航空公司和政府客户提供支持。

2.空客

　　空客是一个成立于1970年法国的欧洲飞机制造与研发公司，1985年中国开始引进这个全球大型飞机制造商的飞机，旗下产品A380客机有着“空中巨无霸”的美称，目前在全球各地有着130多个服务办事处，拥有近1500名供货商网络。

3.庞巴迪

　　庞巴迪是一家成立于1907年加拿大的国际性交通运输设备制造商，1999年进入中国市场，以生产支线飞机、公务喷气式飞机、铁路及高速铁路机车等交通设备为主要业务，目前这个公司的铁路运输和航空产品已经广泛应用于国内各大主要市场。

怎么看待波音公司今年可能将亏损约30亿美元呢？

波音有点店大欺客了，虽然说波音和空客两家经营民航机，但是空客的产能不够大，波音占了大头，出了事满不在乎，不认错，交通部长还坐飞机演示，在737MAx这个机型上不思改进，还生产的欢，直到一架都卖不出去才松口认错，把人的生命不当回事，不亏才怪。其实波音的盘子很大，有很多种飞机热卖，只是737MAX臭了街，还硬挺不停产，自找倒楣。

美国波音公司2019年企业利润亏损将达30多亿美元，虽然对于这家航空巨头来说算不了什么，目前全世界航空公司所运营的飞机绝大多数出自这两家航空巨无霸，一是美国波音公司，二是欧州空客。其它世界航空公司想买客机也就只有向这两家公司购买，除这两家公司外几乎没什么可选余的，这就造就航空业的高度笼断，势必给世界的航空业带来了一定的风险。美国波音由于其处在绝对笼断地位是不容置疑的，每年的利润十分丰厚。这使得波音公司习惯了只顾金钱利益而对顾客的安全置若罔闻，一旦发生安全事故后就遮遮掩掩，把责任推身事外，武断专横，霸道。

波音公司2019年出现利润亏损其主要原因就是前面所讲的罔顾旅客安全，武断专横所付岀的代价，其事件的起因还得从2018年10月印尼狮航空难事故讲起，当时发生空难正是波音公司的新机型737 MAX型客机，在印尼空难后，美国波音好像事不关己，罔若置闻，不但没有从自身的责任查起，而且还很武断地说是印尼狮航的机师操作失当引起有关。无独有偶，就在印尼狮航空难后，仅仅过了五个月，又一起空难发生啦，这就是埃塞俄比亚衣索比亚航空公司空难，这起空难也是波音公司的同款机型波音737 MaX。仅仅五个月就接连发生2起重大空难，造成印尼狮航、衣索比亚航空2航班共346死，真是罄竹难书。两起空难后，一开始西方国家及弱国在其淫威之下不敢岀声，而唯独中国政府为旅客安全考虑，第一个首次宣布对波音737Max禁飞，然后其国家才敢纷纷跟进，各国开始下禁飞令，现美国联邦航空总署（ FAA）内部文件曝光，早在狮航空难后就预估，若该机型飞控系统未做修正，未来30至45年内，恐再发生15次空难，但当时仍未禁飞，直到衣航空难发生。

在遭到各国禁飞后，波音公司才低下他一向高仰的头。其波音737Max机型也不得不停止消售，对波音年度销售业绩产生了影响，消弱了整个公司2019年度销售利润。

虽然对波音公司来说亏损30亿美元只是小菜一碟，但对其影响深远，如果波音公司不吸取教训的话，必然会付出更沉重的代价。随着中国大飞机C919的横空出世，也必然会和波音公司产生激烈的竞争，美国波音公司的好日子离尽头越来越近啦……

到此，以上就是小编对于波音6年亏损近360亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音6年亏损近360亿的4点解答对大家有用。